Il rabbocco regolare dell'olio motore non è sufficiente. Ad ogni falciatura del prato, l'olio perde la sua lubrificazione a causa degli effetti del calore e delle particelle di sporco. Un cambio dell'olio risolve il problema e contribuisce in modo significativo alla lunga durata del tuo prezioso tosaerba a benzina. Questa guida fornisce suggerimenti su quanto spesso ha senso cambiare l'olio motore e spiega come farlo.

Un cambio dell'olio dovrebbe essere fatto una volta all'anno

Il cambio dell'olio annuale è buono - ogni 25 ore è meglio

Appena versato, l'olio motore brilla nel basamento in un colore da oro a ambrato. Calore, sporco, polvere ed erba tagliata scuriscono l'olio, riducendo progressivamente la sua capacità di lubrificare. Più difficili sono le condizioni durante la falciatura del prato, più velocemente l'olio per tosaerba perde la sua efficacia. In pratica, quindi, si sono dimostrati validi i seguenti intervalli di cambio olio:

  • Rasaerba a 4 tempi disponibile in commercio con uso normale: una volta all'anno, idealmente in primavera
  • Falciatrice a scoppio per impieghi gravosi: ogni 25 ore di funzionamento
  • Tagliaerba appena rodato: primo cambio dell'olio dopo 5-6 ore di funzionamento

Se possiedi uno dei rari tipi di tosaerba con motore a 2 tempi, l'olio viene bruciato contemporaneamente alla benzina, quindi un cambio dell'olio non fa parte del programma di cura e manutenzione qui.

Cambiare correttamente l'olio del tosaerba: dovresti prestare attenzione a questo

Un cambio olio sul tosaerba va effettuato sempre a motore caldo, perché in questo modo vengono rimosse più particelle in sospensione rispetto a motore freddo. Oltre al giusto tipo di olio, un contenitore di raccolta è l'utensile più importante. Come procedere professionalmente:

  • Avviare il tosaerba e lasciarlo in funzione per alcuni minuti
  • Spegnere il motore ed estrarre il connettore della candela
  • Metti un contenitore sotto la coppa dell'olio
  • Svitare la vite di scarico dell'olio in senso antiorario
  • Far defluire tutto l'olio usato nel contenitore di raccolta

Quindi serrare la vite di scarico dell'olio in senso orario. Ora apri il bocchettone di riempimento. Usando un imbuto, riempi l'olio fresco appena al di sotto del segno massimo nel serbatoio e chiudi il coperchio. Avviare di nuovo il tosaerba per controllare la presenza di perdite nel motore al minimo.

Consigli

Dopo aver cambiato l'olio, pulisci accuratamente il tuo tosaerba. Anche il più piccolo residuo sul piatto di taglio brucia come fumo bianco-blu la prossima volta che toserai il prato e ti farà davvero paura. Pertanto, pulire accuratamente il dispositivo con un panno umido e un detergente con potere sgrassante.